|
| 沙鋼產(chǎn)品邁進(jìn)高端汽車板行業(yè) 獲吉利汽車青睞 | ||
| ||
日前從吉利汽車傳來(lái)喜訊，沙鋼冷軋汽車板DC01、DC03、S240ZK、HC340LA，熱軋酸洗汽車板SAPH400、SAPH440等6個(gè)牌號(hào)鋼板順利通過(guò)了吉利汽車技術(shù)部門的審核，獲得向吉利汽車供貨的資質(zhì)。 這是沙鋼汽車板首次獲得國(guó)內(nèi)汽車主機(jī)廠的認(rèn)可，標(biāo)志著沙鋼產(chǎn)品正式邁進(jìn)了高端汽車板行業(yè)，為進(jìn)一步提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力奠定了基礎(chǔ)。 近年來(lái)，沙鋼積極推進(jìn)汽車板產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)，目前冷軋和酸洗兩大類產(chǎn)品多個(gè)牌號(hào)已穩(wěn)定批量生產(chǎn)，累計(jì)向市場(chǎng)供貨超過(guò)25萬(wàn)噸，產(chǎn)品廣泛用于沖壓各種車身結(jié)構(gòu)零件。2017年，沙鋼冷軋廠普板連退、熱鍍鋅和酸洗三條生產(chǎn)線通過(guò)IATF 16949（國(guó)際汽車行動(dòng)組織）汽車質(zhì)量管理體系認(rèn)證，為參與汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提供了前提與保障。 為了確保車身質(zhì)量,汽車主機(jī)廠對(duì)汽車板提出了嚴(yán)苛的要求,其中最關(guān)鍵的材料技術(shù)認(rèn)證,涉及鋼板強(qiáng)度性能、表面質(zhì)量、成形性能、疲勞強(qiáng)度、焊接性能、高速碰撞性能、涂裝性能等從車身沖壓制造、焊接組裝到裝車服役全流程多達(dá)15項(xiàng)的性能指標(biāo)與技術(shù)數(shù)據(jù)，其中任何一項(xiàng)性能指標(biāo)不符合主機(jī)廠的技術(shù)要求，都會(huì)導(dǎo)致汽車板認(rèn)證失敗。自2018年6月啟動(dòng)吉利汽車認(rèn)證工作以來(lái)，沙鋼成立了攻關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組，消化吉利汽車對(duì)鋼板的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，制定詳細(xì)的認(rèn)證工作計(jì)劃；針對(duì)吉利汽車對(duì)鋼卷的性能質(zhì)量、穩(wěn)定性的嚴(yán)苛要求，熱軋廠和冷軋廠各生產(chǎn)工序?qū)φJ(rèn)證產(chǎn)品進(jìn)行了全流程生產(chǎn)監(jiān)控，嚴(yán)格控制關(guān)鍵生產(chǎn)工藝，確保交期和最終產(chǎn)品質(zhì)量。 認(rèn)證期間，鋼鐵研究院和吉利汽車技術(shù)部門反復(fù)溝通交流，從鋼卷的開(kāi)卷取樣、試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、第三方檢測(cè)要求到試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理進(jìn)行了細(xì)致安排，技術(shù)人員全程跟蹤試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程。為保證檢測(cè)樣片表面質(zhì)量和尺寸精度，認(rèn)證鋼卷送至玖隆冷軋加工有限公司進(jìn)行專業(yè)剪切后，每片樣片都進(jìn)行了薄膜包裹防止劃傷；高速拉伸、焊接、涂裝等認(rèn)證項(xiàng)目需要委托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，鋼鐵研究院與清華大學(xué)蘇州汽車研究院、中國(guó)汽車工程研究院等單位緊密合作，現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢測(cè)過(guò)程，以確保檢測(cè)試驗(yàn)及數(shù)據(jù)處理按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 經(jīng)過(guò)10個(gè)月的奮戰(zhàn)，吉利汽車確認(rèn)6個(gè)牌號(hào)汽車板各項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果均符合技術(shù)要求，標(biāo)志著沙鋼汽車板的實(shí)物水平達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)鋼廠的水平。 |
