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連日來(lái)，沙鋼“拳頭產(chǎn)品”橋梁鋼頻傳喜訊，再次中標(biāo)崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋、洪奇瀝公鐵大橋、池州長(zhǎng)江公鐵大橋等多個(gè)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)工程，合計(jì)近10萬(wàn)噸，再一次彰顯了“沙鋼造”的實(shí)力與擔(dān)當(dāng)。

崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道滬渝蓉高鐵東段線路（上海至南京至合肥）控制性節(jié)點(diǎn)工程，全長(zhǎng)4.09公里，橫跨長(zhǎng)江入?？诒敝Ш降?，是世界最大跨度雙塔雙索面公鐵兩用無(wú)砟軌道斜拉橋。該橋構(gòu)造為雙層布置的公鐵兩用橋，上層為雙向6車(chē)道、時(shí)速100公里的一級(jí)公路，下層為時(shí)速350公里的雙線高速鐵路+時(shí)速250公里的雙線城際鐵路。

深江高鐵是全國(guó)“八縱八橫”高鐵主通道沿海通道的重要組成部分，位于粵港澳大灣區(qū)核心地帶，串聯(lián)大灣區(qū)深圳市、東莞市、廣州市、中山市和江門(mén)市5個(gè)城市，全線長(zhǎng)約136公里。洪奇瀝公鐵大橋是全線橋梁跨度最大、技術(shù)含量最高、施工難度最大的關(guān)鍵性控制工程，為世界最大跨度的超短邊跨不對(duì)稱(chēng)組合體系斜拉橋。該橋公鐵分層布置，上層為八車(chē)道城市快速公路，下層為四線高速鐵路。

池州長(zhǎng)江公鐵大橋連接池州市貴池區(qū)和銅陵市樅陽(yáng)縣，全長(zhǎng)3.1公里，其中主橋長(zhǎng)1768米。大橋索塔為造型優(yōu)美的空間鉆石型鋼筋混凝土橋塔，有“天空之橋”的美譽(yù)。大橋按照“公路+城際鐵路+城市軌道交通”合并過(guò)江的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，上層作為寧樅高速公路的過(guò)江通道，按雙向6車(chē)道布設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里；下層承載兩線合池城際鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里；預(yù)留兩線池銅市域鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。

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